Исследователи Арктики

1. Кто возглавил первую дрейфующую станцию на Северном полюсе?

• Отто Шмидт
• Эрнст Кренкель
• Иван Папанин
• Михаил Сомов

2. Кто открыл архипелаг Шпицберген, принадлежащий Норвегии?

• Семён Дежнёв
• Генри Гудзон
• Василий Чичагов
• Виллем Баренц

3. Когда был совершён первый беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер?

• 1950
• 1937
• 1939
• 1914

4. Какая страна первой совершила погружение на дно океана в точке Северного полюса?

• США
• Канада
• Россия
• Швеция

5. Когда открылась первая российская дрейфующая станция «Северный полюс»?

• 1993 год
• 1995 год
• 2000 год
• 2003 год

6. Кто первым достиг Северного полюса в одиночку без внешней поддержки и технических средств?

• Энн Бэнкрофт
• Борге Оусланд
• Бен Сондерс
• Майкл Хорн

Доисторическая эпоха

33—35 тыс. лет назад в связи с глобальным потеплением территория на севере Евразии стала пригодной для жизни. В Арктике появились первые люди. Дальнейшие вехи в расселении людей по Арктике также были связаны с различными климатическими эпохами — потеплениями или ледниковыми периодами, которые вынуждали людей уходить с нажитых мест и искать новые. По этой же причине 11—16 тыс. лет назад люди перешли так называемый Берингийский мост и начали заселять Аляску и Юкон.

Осваивая земли Арктики, древние люди в первую очередь занимали две области: бассейны Печоры в Восточной Европе и бассейн Лены в Северной Азии. Затем они пришли в Западную Сибирь и Северо-Восточную Азию, заняв территорию вплоть до Берингова пролива.

На протяжении этих долгих тысяч лет в Арктике формировались народы, которые теперь считаются коренными для этой местности.

XI ВЕК

В XI веке русские мореплаватели вышли на побережье Северного Ледовитого океана. Согласно Никоновской летописи в 1032 году новгородский посадник Улеб совершил морской поход от Северной Двины к «Железным воротам». Принято считать, что так летописец назвал Карские ворота или пролив Югорский Шар, соединяющий Баренцево и Карское моря.

XII - XV ВЕКА

Новгородцы, поселившиеся на берегах Белого моря, получили название поморы. В суровом климате они занимались рыбным промыслом и стали родоначальниками арктического мореплавания. Поморские кочи имели яйцевидный корпус и прочную обшивку. Особая конструкция защищала судна от вмерзания в лёд и открыла возможности для ледового мореплавания.

Поморы первыми исследовали остров Вайгач и архипелаг Новая Земля. В конце XV века они освоили острова архипелага Грумант (современный Шпицберген) и остров Медвежий в Баренцевом море. Был основан город Беломорск (1419 год).

XV - XVI ВЕКА

Важным шагом в освоении Арктики стало строительство православных монастырей.

В 1601 году по указу царя Бориса Годунова на реке Таз был основан первый заполярный город в Сибири — Мангазея. Он стал отправной точкой для освоения прилегающих территорий.

В этот период купцы активно использовали для торговли пушниной Мангазейский морской ход — путь от Архангельска до Мангазеи.

XVII ВЕК

К 1642 году русские казаки достигли Чукотки — естественной границы продвижения на восток по суше. Продолжая покорять северные моря, казаки под руководством Исая Игнатьева впервые отправились в плавание к востоку от устья реки Колымы в 1646 году.

Спустя пару лет, в 1648 году, атаман Семён Дежнёв с группой казаков прошёл на деревянных кочах вдоль Чукотского полуострова и вышел в Тихий океан. Он обнаружил пролив между Евразией и Северной Америкой — уникальное для тех лет открытие.

В 1667 году стрелец пятидесятник Иван Сорокин основал Дудинку как ясачное зимовье. Первый город на Таймыре в будущем стал базой для многих исследователей полуострова: Харитона Лаптева, Семена Челюскина, Фритьофа Нансена и других.

В 1686—1688 годах экспедиция мангазейского торговца Ивана Толстоухова впервые обошла Таймырский полуостров по морю с запада на восток на трёх кочах.

В 1712 году казаки Яков Пермяков и Меркурий Вагин начали исследовать Новосибирские острова и посетили Большой Ляховский остров.

В 1728 году по приказу Петра I к восточным рубежам направилась первая Камчатская экспедиция во главе с офицером российского флота Витусом Берингом. Она подтвердила существование пролива между Чукоткой и Аляской.

XVIII ВЕК

В 1733—1743 годах была организована Великая Северная экспедиция, в которой приняли участие Витус Беринг, Семён Челюскин, Степан Малыгин и братья Дмитрий и Харитон Лаптевы. Они нанесли на карту почти всё российское побережье Ледовитого океана, а также берега Охотского и Берингова морей.

В 1741—1742 годах Семён Челюскин в пешем походе исследовал северное и западное побережье полуострова Таймыр. Он определил самую северную точку Азии, которую через сто лет назовут его именем — мысом Челюскина.

XIX ВЕК

В 1820—1824 годах экспедиция Фердинанда Врангеля и Фёдора Матюшкина подробно исследовала побережье Северного Ледовитого океана от устья реки Колымы до Колючинской губы на Чукотке. В этот же период полярный исследователь Фёдор Литке составил карту архипелага Новая Земля и описал берега Белого моря.

В XIX веке у России впервые появились серьёзные конкуренты в исследовании и освоении Арктики. Российское правительство решило начать активное заселение арктического побережья. В 1870-х годах было организовано переселение ненцев на острова архипелага Новая Земля. Министр финансов Российской империи Сергей Витте в 1894 году разработал план освоения Крайнего Севера, по которому переселенцы освобождались от воинской службы и налогов.

В это же время Российская Империя наращивала военное присутствие в Арктике. В 1898 году в Кольском заливе Баренцева моря был основан первый военный порт Александровский (современный Полярный).

В том же году начал своё развитие самый мощный в мире ледокольный флот — российский. Первый ледокол арктического класса «Ермак» был создан по инициативе адмирала Степана Макарова. Исследование Арктики становится доступнее.

В этот период были открыты: архипелаг Земля Франца-Иосифа.
Были основаны города: Анадырь (1889 г.), Североморск (1896 г.), Лабытнанги (1868 г.).

В 1900—1902 годах Императорская Академия наук снарядила Русскую полярную экспедицию. Экипаж во главе с бароном Эдуардом Толлем и лейтенантом флота Александром Колчаком исследовал Новосибирские острова и добавил на карту Арктики около 200 новых географических названий.

XX ВЕК НАЧАЛО

В 1910—1912 годах гидрографическая экспедиция прошла на ледоколах «Таймыр» и «Вайгач» от мыса Дежнёва до устья Лены.

В 1913—1915 годах экспедиция на этих ледокольных пароходах во главе с Борисом Вилькицким открыла архипелаг Северная Земля и впервые в истории прошла по Северному морскому пути с востока на запад — из Владивостока в Архангельск!

В 1916 году на побережье Кольского залива был основан город Романов-на-Мурмане (современный Мурманск). Это не только крупнейший город в мире, находящийся за Полярным кругом, но и, благодаря тёплому Северо-Атлантическому течению, незамерзающий порт, имеющий стратегическое значение. В этот период были открыты: архипелаг Северная Земля. Были основаны город Мурманск (1916 г.) и порт Диксон (1915 г.).

СОВЕТСКИЙ ПЕРИОД

В 1920 году была основана Северная научно-промысловая экспедиция при Высшем Совете народного хозяйства. В 1925 году она преобразована в Институт по изучению Севера.

В 1926 году экспедиция под руководством исследователя Георгия Ушакова отправилась на остров Врангеля. Её участники основали посёлок и полярную станцию, став первыми поселенцами на острове. Ранней весной 1933 года ледокол «Красин» дошёл до Новой Земли и доставил жителям острова продовольствие, опровергнув утверждение, что зимние рейсы в Арктике невозможны.

Колонизация Земли Франца-Иосифа началась в 1929 году. Исследователь Отто Шмидт возглавил первые экспедиции на архипелаг. Преодолев более 3 000 км на собачьих упряжках, исследователи достигли Земли Франца-Иосифа. Вскоре там были оборудованы первые полярные станции и организовано авиасообщение для поддержания постоянной связи между архипелагом и материком.

В 1931 году в Коми было открыто первое промышленное нефтяное месторождение в Российской Арктике — Чибьюское.

Чтобы обеспечить народно-хозяйственное освоение Арктики, разведку полезных ископаемых и развитие судоходства, в 1932 году появилось Главное управление Северного морского пути. Первый руководитель структуры — Отто Шмидт — в этом же году на ледоколе «Сибиряков» впервые прошёл через Северный морской путь всего за одну навигацию.

В 1937 году советские лётчики Валерий Чкалов и Михаил Громов совершили первый перелёт через Северный полюс. На АНТ-25 они преодолели путь в 8504 км из Москвы в Ванкувер (США).

В том же году под руководством полярного исследователя Ивана Папанина начала работу первая в мире дрейфующая исследовательская станция «Северный полюс». Такие станции позволили вести круглогодичные наблюдения в высоких широтах.

В 1930—1940-е годы продолжалось интенсивное промышленное освоение Арктики и заселение её территории. Строились новые арктические порты: Певек, Тикси, Игарка и Диксон. Росли молодые города: Воркута, Нарьян-Мар и Норильск. В заполярной Западной Сибири были обнаружены крупные запасы нефти и газа.

Геологоразведка в Арктике продолжилась после окончания Великой Отечественной войны. В 1960—1970-е годы советские полярники открыли крупнейшие нефтегазовые месторождения: Бованенковское, Уренгойское, Ямбургское и другие.

В 1962 году впервые в истории Советского Военно-Морского флота атомная подводная лодка «Ленинский комсомол» совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана. Подлодка дважды пересекла Северный полюс и всплыла недалеко от него.

В 1977 году первым в мире надводным судном, в свободном плавании достигшим географической точки Северного полюса, стал советский атомный ледокол «Арктика».

В 1980-х годах активно велись исследования арктического шельфа и были открыты газовое месторождение Штокмановское, нефтяное месторождение Приразломное и другие.